Bine ați venit pe site-ul nostru!

Uniunea Europeană și parteneriatul EU-Mercosur (EMPA - Jurnalul Oficial (EU) L/2026/184)

Aplicarea provizorie pentru înțelegerea Mercosur Interim a început în luna mai, 2026. Sub aceasta, UE și țările din America de Sud (Argentina, Brazilia, Paraguay și Uruguay) au agreat, printre alte lucruri, să demonteze gradual tarifele comune. Înțelegerea în urma parteneriatului între UE și țările Mercosur (Argentina, Brazilia, Paraguay și Uruguay) face referire la prevederile provizorii care intră în acțiune în data de 1 mai, 2026. După mai bine de 25 de ani de negocieri, această înțelegere reprezintă un pas major, formând unul dintre cele mai mari arii de schimb din lume.

Am vrea să te informăm cu privire la cele mai importante schimbări și beneficii pentru companie.

1. Statusul curent

Înțelegerea de schimb a fost aplicată personal încă din 1 mai 2026 (în jurnalul oficial (EU) L/2026/868). În timp ce procesul de ratificare este în plină dezvoltare pentru statele membre UE, cea mai importantă parte economică este reprezentată de intrarea în forță cu un document de agreare interimar.

2. Ce se va modifica pentru tine?

Scopul principal al aceste înțelegeri este să reducă semnificativ tarifele și de a elimina birocrația din cadrul schimburilor.

Beneficii pentru vamă.

Pe termen lung, tarifele sunt plănuite să fie eliminate pentru mai mult de 90% din bunuri. Acest lucru se aplică în special pentru exportul de mașini, mașinării și produse chimice pentru UE, precum și importarea materialelor și a produselor agricole din America de Sud.

Accesul la market.

Companiile europene vor câștiga acces mai ușor la piața pentru mai mult de 260 de milioane de consumatori.

3. Notițe legate de aplicarea provizorie

Originea preferințelor pentru export din UE trebuie să fie declarată prin declarația de origine în concordanță cu Anexa 22-07 UCC-IA. Dacă valoarea bunurilor trece de 6000 de euro, numărul de înregistrare REX trebuie să fie oferit. Pentru o perioadă de maxim 3 ani de la data instaurării înțelegerii, UE va recunoaște certificatul de origine ca și dovadă a originii.

Textul acestei înțelegeri a fost publicat pe data de 27 februari 2026 în Jurnalul Oficial (EU) L/2026/184. Dacă ai întrebări, te rugăm să contactezi cea mai apropiată sucursală DACHSER.

Rețelele de logistică în regim de grupaj, soluția ideală în contextul noilor reglementări europene privind tahografele

Logistica europeană se apropie de o schimbare legislativă majoră, Începând cu 1 iulie 2026, când vor intra în vigoare noile reglementări privind tahografele pentru vehiculele de peste 2,5 tone utilizate în transportul internațional. În consecință, livrările expres vor fi supuse acelorași reglementări în vigoare pentru camioane. Dan Georgescu, Operations Manager DACHSER Romania, explică impactul acestei modificări și de ce este necesară adaptarea din timp a strategiilor de transport ale companiilor.

A succesful partnership - răspunsuri oferite de Balazs Foldesi, Specialist Contract Logistics Altaterra

Fondată în 2001 în Ungaria, Altaterra face parte din Grupul VELUX și este lider pe piața europeană în segmentul ferestrelor de mansardă private label. Compania proiectează, produce și distribuie ferestre de mansardă și accesorii, deservind o bază diversă de clienți, de la proprietari de locuințe la profesioniști din construcții și clienți DIY. Altaterra este activă în 29 de țări europene, inclusiv în România,
În România, depozităm în prezent aproximativ 520 de paleți în depozitul local DACHSER. În prezent, depozitul DACHSER din România deservește doar livrări interne, însă accesul la portul de la Marea Neagră ar putea deschide noi perspective pentru dezvoltări viitoare.

DACHSER Knowledge Library: Frecvența plecărilor și timpul de tranzit – cum funcționează un sistem logistic de precizie?

Flexibilitate și fiabilitate – acestea sunt cele două cuvinte pe care DACHSER le folosește cel mai des atunci când își descrie propriile operațiuni. Dar de unde provine această încredere? Ce sistem operează compania pentru a se asigura că aceste două concepte reflectă în mod real activitatea sa? Ce înseamnă, concret, faptul că există transporturi zilnice către toate regiunile Europei? În prima parte a seriei noastre DACHSER Knowledge Library, vom analiza modul în care funcționează o companie logistică din perspectiva frecvenței plecărilor și a așa-numitului lead time.

DACHSER Knowledge Library: timpul de tranzit de la preluare până la livrare

Timpul de tranzit, cunoscut și ca lead time, reprezintă „Sfântul Graal” al logisticii din perspectiva clienților: toată lumea caută mereu varianta optimă. În a doua parte a seriei DACHSER Knowledge Library, vom analiza de ce DACHSER foloseste biciclete în anumite orașe, câte zile sunt necesare ca o expediere să ajungă din Romania în Germania și de ce ambuteiajele de pe autostradă nu reprezintă o problemă atât de mare – cel puțin nu din punct de vedere logistic.

Cum funcționează @ILO - Identificare, Localizare, Măsurători și Vizualizări

La terminalul @ILO, livrările sunt identificate, localizate, măsurate și înregistrate în cadrul sistemului de management de transport (TMS) într-o manieră automată în întregime de la intrare și până la ieșire, precum și în timpul petrecut în depozit. Acest factor elimină scanarea manuală a codurilor și nevoia de etichetare adițională.

Înțelegerea de schimb între India și Europa - O nouă eră a lanțului de aprovizionare global

După 18 ani de negocieri, India și Uniunea Europeană au atins o înțelegere istorică. Finalizarea și semnarea Actului de Schimb Liber (Free Trade Agreement - FTA), supranumit și mama tuturor înțelegerilor, promite să transforme fundamental flow-ul de bunuri între două puteri economice. Pentru sectorul logistic și pentru clienții DACHSER, acest lucru nu înseamnă doar reduceri de costuri dar și simplificarea proceselor în cadrul unuia dintre cele mai dinamice coridoare de mărfuri.

DACHSER Knowledge library: Siguranta pe sosea. Cunoașterea tehnicilor de arimare a mărfurilor în camion conform normelor de siguranță

Arimarea corectă a încărcăturii este un element operațional critic, reglementat prin norme tehnice cu un nivel de rigoare comparabil cu cel al legislației rutiere. În noul capitol al seriei DACHSER Knowledge library analizăm obligațiile standard ale transportatorilor privind fixarea mărfurilor, măsurile suplimentare aplicate de DACHSER pentru creșterea nivelului de protecție al expedierilor și modul în care o arimare corectă a încărcăturii contribuie la reducerea impactului asupra mediului, prin optimizarea stabilității transportului și prevenirea incidentelor.

Noile reguli pentru tahografie - Piața de mărfuri este pe punctul de a se schimba radical?

Tahografia joacă un rol esențial în rețeaua de transport pentru mărfuri. Aceasta asigură conformitate cu regulile legate de șofat, viteza vehiculului și restul elementelor stipulate în legea europeană care contribuie la crearea unui mediu sigur pentru toți participanții la trafic. Începând cu 1 iulie 2026, regulile cu privire la tahografie vor fi schimbate semnificativ. Așadar în cazul transportului de mărfuri, vehiculele mai mari de 2.5 tone vor fi supuse la respectarea acestor reguli. Oare această modificare va schimba fundamental piața de mărfuri? Cum vor impacta aceste reguli transporturile mici care nu au nevoie de un întreg camion, ci de o dubă, pentru sectorul de transport tip grupaj.